Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаPastor MaldonadoPastor Maldonado
Pastor Maldonado ⇄ Bruno Senna
круг
+/-отрывPMBS
11 lap2:48.000 pit in1 lap3:16.000 pit in-28.000 -28.000 1
22 lap15:53.672 out lap2 lap14:22.978 out lap+90.694 +62.694 1
33 lap1:14.814 3 lap1:22.649 -7.835 +54.859 2
44 lap1:30.517 4 lap1:15.497 +15.020 +69.879 2
55 lap1:14.427 5 lap1:21.236 -6.809 +63.070 3
66 lap1:24.297 6 lap1:15.020 +9.277 +72.347 3
77 lap1:14.387 7 lap1:22.335 -7.948 +64.399 4
88 lap1:31.623 pit in8 lap1:15.058 +16.565 +80.964 4
99 lap10:47.851 out lap9 lap1:27.676 pit in+560.175 +641.139 5
1010 lap1:20.403 10 lap9:14.710 out lap-474.307 +166.832 5
1111 lap1:14.543 11 lap1:20.274 -5.731 +161.101 6
1212 lap1:24.609 12 lap1:16.252 +8.357 +169.458 6
1313 lap1:14.570 13 lap1:21.276 -6.706 +162.752 7
1414 lap1:14.478 14 lap1:48.104 pit in-33.626 +129.126 8
1515 lap1:27.737 pit in15 lap13:34.698 out lap-726.961 -597.835 9
1616 lap9:18.295 out lap16 lap1:17.082 +481.213 -116.622 7
1717 lap1:13.700 17 lap1:13.948 -0.248 -116.870 10
1818 lap1:26.591 18 lap1:22.296 +4.295 -112.575 8
1919 lap1:14.097 19 lap1:13.978 +0.119 -112.456 9
2020 lap1:26.878 pit in20 lap1:33.607 pit in-6.729 -119.185 11
круг
+/-отрывPMBS
1. TOTAL Time1:00:15.4891:02:14.674-119.185 11 9
2. TOTAL Flying Laps13130
3. TOTAL Flying Laps Time17:01.43316:56.901+4.532
4. Av. lap time1:18.5721:18.223+0.349
5. Fast lap1:13.7001:13.948-0.248
6. Slow lap1:30.5171:22.649+7.868
7. TOTAL Pit/out Time43:14.05645:17.773+4.532
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Pastor Maldonado VS Bruno Senna - Пра...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.